






1、氧化物黏度的影響
在激光切割的所有工藝參數(shù)中,輔助氣體壓力與氣體流動(dòng)特性是影響切割質(zhì)量的重要因素。在鋼質(zhì)厚板切割時(shí),例如碳鋼,使用氧氣作為輔助氣體,因?yàn)殍F的氧化物黏度較低,比較容易從切口中去除。
正常情況下,雖然碳鋼的激光切割切口側(cè)面含有鐵氧化物薄層,大多數(shù)情況下,激光切割碳鋼切割面質(zhì)量還是可以接受的。但是由于不銹鋼中含有鉻,而熔融氧化鉻有較高的黏度,容易黏結(jié)在切口側(cè)壁,所以同樣使用氧氣作為輔助氣體,不銹鋼的加工質(zhì)量要比碳鋼差。如果此時(shí)氣體壓力不高,那很難將這些氧化物去除。
同樣的問題在切割鋁與鈦合金時(shí)也會(huì)出現(xiàn),因?yàn)槿廴诘匿X、鈦氧化物也有較高的黏度,為了獲得好的切割質(zhì)量必須要求輔助氣體具有更高壓力。實(shí)際上,Cr、Al、Ti 合金都是難切割材料。
船舶制造技術(shù)在不斷發(fā)展,造船材料和船舶設(shè)計(jì)也隨著產(chǎn)生變化。激光切割機(jī)在船舶制造中的應(yīng)用有著性質(zhì),這跟船舶本身實(shí)際應(yīng)用也有關(guān)聯(lián),激光切割機(jī)高精度切割與高可塑性的特點(diǎn)和船舶制造業(yè)高度吻合。激光切割機(jī)在船舶制造業(yè)的應(yīng)用有哪些呢?近些年來,船舶制造業(yè)的主要發(fā)展趨勢逐步向“快速造船”與“精密造船”靠齊,激光切割技術(shù)得到了快速發(fā)展,占據(jù)了整個(gè)激光加工行業(yè)的70%以上。船舶制造業(yè)主要以鋼板材料為主,使用激光切割板材,相比傳統(tǒng)的沖床加工,極大程度的縮減了生產(chǎn)周期,成本上也得到了節(jié)省。采用激光切割機(jī)下料,可以有效降低現(xiàn)場二次修切的工序,提升產(chǎn)品質(zhì)量。
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