技術功能
1.拼裝主機采用已申請發(fā)明的重型組立機的結構,腹板翼板自動對中定位,使得拼裝精度和拼裝效率顯著提高。
2.牢固的焊固定機構獨立設置,不僅可以調節(jié)高度和水平移動位置,還可以在兩個方向調節(jié)焊的角度,確保了焊縫的成形美觀。
3.矯正輔機具有的設計結構,兩個矯正輪在油缸的失去下可以主動矯正工件,矯正機構不會擋住焊縫處的視線,使得焊的調整和焊縫質量的觀察非常方便。
4.拼裝主機可以與矯正輔機拆開單獨作為拼焊機或組立機使用。
5.矯正輔機經改裝后可以作為小型矯正機使用。







一直是市面上比較常見的型鋼之一,它因為用途廣,優(yōu)點多而,我們日常生活中很多東西都有H型鋼的參與,像是橋,汽車,船,火車等等,就連現在為了節(jié)省空間設計的升降板停車位也有H型鋼的參與,所以說H型鋼的輸出也是很大的。
相信對此有了解的朋友們一定知道,H型鋼的制作需要用到組立機,龍門焊和矯正機三天機器才可以完成,三臺機器各有分工,組立機進行組立,龍門焊進行焊接,后再用到矯正機成型,雖然說也沒有什么大的缺點,但是社會是在進步的,所以現在市面上已經有了H型鋼組焊矯一體機的出現了
本發(fā)明涉及一種拼焊矯一體機.其包括拼焊主機和矯正輔機,拼焊主機包括上門架機構與底座機構,其特征在于:所述底座機構上設置有對中機構,所述對中機構包括兩組腹板對中裝置和兩組翼板對中裝置,兩組腹板對中裝置和兩組翼板對中裝置沿工件的傳輸方向交錯布置,兩組腹板對中裝置分別通過蝸輪減速機與腹板液壓馬達相連接,兩組翼板對中裝置分別通過第二蝸輪減速機與翼板液壓馬達相連接.本發(fā)明采用蝸輪減速機和齒輪傳動,傳動精度和可靠性高;兩組翼板對中裝置和兩組腹板對中裝置各由一個液壓馬達帶動,對中同步性好;采用矯正油缸帶動偏心軸上的上矯正輪的主動矯正方式,結構緊湊,不影響觀察視線,而且矯正力和矯正量調節(jié)方便.
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