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拼焊矯一體機(jī)-拼焊矯一體機(jī)排名-三虹重工激光切割

武漢三虹重工科技有限公司
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  • 主營(yíng):數(shù)控設(shè)備,自動(dòng)焊接切割設(shè)備,工裝夾具,工業(yè)機(jī)器人
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  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:三虹重工
    • 供貨總量:不限
    • 價(jià)格說明:議定
    • 包裝說明:不限
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    拼焊矯一體機(jī)-拼焊矯一體機(jī)排名-三虹重工激光切割:
    激光切割機(jī),數(shù)控火焰切割機(jī),組焊矯一體機(jī)

    矯正單元:

    翼緣板因焊接熱輸入必然產(chǎn)生變形,在機(jī)器的輸出端,設(shè)置一組翼板矯正單元,該機(jī)為液壓缸上壓式矯正,矯正力大,校正量的調(diào)節(jié)方便,可在焊接生產(chǎn)過程中調(diào)整校正量,而不會(huì)像其他廠家生產(chǎn)的偏心輪調(diào)整的方式,需要在焊接生產(chǎn)中停下來調(diào)整校正量的大小。

    可矯正的翼板厚度見下表(材料的抗拉強(qiáng)度σb≈400MPa):

     翼板厚度T(mm)

     6~16

     16~20

     20~28

     28~32

     32~40

     翼板寬度B(mm)

     200~800

     400~800

     500~800

     600~800

     700~800

    在機(jī)器焊接后,因腹板單側(cè)熱輸入,工件上翹,設(shè)置兩套升降輥道,托扶工件。

    機(jī)器的組立、焊接和矯正速度相同,變頻調(diào)速控制,以適應(yīng)不同規(guī)格的工件的生產(chǎn)。










    拼焊矯一體機(jī)是將組成H型鋼的翼板和腹板直接拼裝、焊接、矯正的設(shè)備,

    它將由組立機(jī)、龍門焊、矯正機(jī)三臺(tái)設(shè)備來完成的工序集中在一臺(tái)設(shè)備來進(jìn)行,顯著提高了生產(chǎn)效率,降低了設(shè)備成本,節(jié)省了設(shè)備安裝空間,是生產(chǎn)H型鋼和T型鋼的生產(chǎn)設(shè)備。

    該設(shè)備由拼焊主機(jī)、矯正輔機(jī)、預(yù)對(duì)中系統(tǒng)、主動(dòng)升降輥道、主動(dòng)輥道、被

    動(dòng)輥道、焊劑回收系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、焊接電源等組成。

    拼焊主機(jī)由底座、上門架、翼板腹板對(duì)中系統(tǒng)、主傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、焊調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、導(dǎo)電裝置等組成。

    底座為焊接結(jié)構(gòu)件,其上安裝有翼腹板對(duì)中機(jī)構(gòu)、主傳動(dòng)輥、焊調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、導(dǎo)電裝置和上門架,下部安裝著主傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)軸和鏈輪鏈條,主傳動(dòng)電機(jī)減速機(jī)放置在底座的側(cè)面。

    上門架安裝有上壓輪,上壓輪固定在上門架升降梁上,升降梁由上壓缸帶動(dòng),可以在上門架的導(dǎo)軌上升降移動(dòng)。

    翼板腹板對(duì)中機(jī)構(gòu)采用液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng),通過渦輪減速機(jī)、齒輪傳動(dòng)、絲桿絲母?jìng)鲃?dòng)帶動(dòng)夾緊輪對(duì)中和夾緊工件的翼板和腹板。

    主傳動(dòng)部分采用電機(jī)減速機(jī)驅(qū)動(dòng),通過鏈條傳動(dòng)帶動(dòng)主傳動(dòng)輥轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)由主機(jī)傳出的鏈條還帶動(dòng)矯正輔機(jī)的主矯正輥同速轉(zhuǎn)動(dòng)。

    組焊速度采用交流變頻調(diào)速,可在0.35—3m/min范圍內(nèi)調(diào)節(jié)。該設(shè)備的腹板、翼板定位對(duì)中夾緊和上壓輪的壓緊由液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng),各個(gè)動(dòng)作的壓緊力可以由液壓站上的壓力調(diào)節(jié)閥來調(diào)整。

    矯正輔機(jī)由上矯正輪機(jī)構(gòu)、下矯正機(jī)輪機(jī)構(gòu)、翼板對(duì)中機(jī)構(gòu)、墻板等組成。兩個(gè)上矯正輪由液壓缸推動(dòng),可以向下壓住翼板;一個(gè)下矯正機(jī)輪由拼焊主機(jī)的鏈條帶動(dòng),可以將工件連續(xù)的進(jìn)行矯正。預(yù)對(duì)中系統(tǒng)用于對(duì)輸入輥道上的翼、腹板進(jìn)行初步的對(duì)中,由兩個(gè)液壓缸分別帶動(dòng)翼板和腹板兩套對(duì)中機(jī)構(gòu)動(dòng)作。

    主動(dòng)升降輥道具有升降功能,可以托起焊接變形后的工件。

    焊劑回收系統(tǒng)能將焊劑送到焊縫周圍,并將焊后多余的焊劑回收處理,使得焊劑的輸送和回收形成一個(gè)循環(huán)系統(tǒng)。




    對(duì)于h型鋼焊接機(jī)在設(shè)計(jì)上的巧妙,讓其在銷量市場(chǎng)上,也取得了很好的成績(jī)。其在設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)制作過程中,十分的緊湊在外觀的造型上也尤為小巧突出,對(duì)于一些小車間來說,也無需擔(dān)心受到體積龐大等因素的影響,在心中倍感壓力。不僅如此在造型的設(shè)計(jì)方面十分的美觀,同時(shí)在使用性能也很強(qiáng),所以成為了大家爭(zhēng)先選擇的焦點(diǎn)。

     與此同時(shí)h型鋼焊接機(jī),內(nèi)部富含的科技含量系數(shù)還是很高的,其在使用過程中自動(dòng)化的技能,讓焊接的品質(zhì)更上一層樓。打破了過去傳統(tǒng)的人工操作原理,讓運(yùn)行的速度也變得更加平穩(wěn),為定位的標(biāo)準(zhǔn)以及相關(guān)數(shù)控能力的提升,均取得了很大的成效。

     h型鋼焊接機(jī)在功能系數(shù)的安排上十分的合理且豐富,不僅如此在穩(wěn)定的系數(shù)以及安全性能等方面,也達(dá)到了令用戶滿意的效果。




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