組立單元:
在機(jī)器輸入端的輥道之間,設(shè)置壹組翼板腹板初始對中定位的機(jī)械手,在板條吊入機(jī)器時,可初步扶持工件并初對中,防止工件意外翻倒,增加操作安全性。
翼板腹板的定位機(jī)構(gòu)各兩組,分別采用機(jī)械同步傳動機(jī)構(gòu)使得兩側(cè)同步夾緊的組立形式,強(qiáng)制工件按要求。翼板腹板夾緊定位機(jī)構(gòu)各兩組,兩組用鏈傳動串聯(lián)聯(lián)結(jié)在一起,保證每次定位時,兩組同步夾緊或者松開,工件規(guī)格變化時,機(jī)器調(diào)整簡單省時。
在翼板腹板送入主機(jī)后,端部對齊裝置自動升起,可保證翼板腹板端面對齊。







上門架安裝有上壓輪,上壓輪固定在上門架升降梁上,升降梁由上壓缸帶動,可以在上門架的導(dǎo)軌上升降移動。翼板腹板對中機(jī)構(gòu)采用液壓壓緊,通過渦輪減速機(jī)、齒輪傳動、絲桿絲母傳動帶動壓緊輪對中和壓緊工件的翼板和腹板。
主傳動部分采用三合一電機(jī)減速機(jī)驅(qū)動,通過鏈條傳動帶動主傳動輥轉(zhuǎn)動,同時由主機(jī)傳出的鏈條還帶動校正輔機(jī)的主校正輥同速轉(zhuǎn)動。組焊速度采用交流變頻調(diào)速,可在0.35—3 m/min范圍內(nèi)調(diào)節(jié)。
該設(shè)備的腹板、翼板定位對中壓緊和上壓輪的壓緊由液壓系統(tǒng)驅(qū)動,各個動作的壓緊力可以由液壓站上的壓力調(diào)節(jié)閥來調(diào)整。校正輔機(jī)由上校正輪機(jī)構(gòu)、下校正機(jī)輪機(jī)構(gòu)、翼板對中機(jī)構(gòu)、墻板等組成。兩個上校正輪由液壓缸推動,可以向下壓住翼板;一個下校正機(jī)輪由拼焊主機(jī)的鏈條帶動,可以將工件連續(xù)的進(jìn)行校正。
鋼結(jié)構(gòu)拼焊矯一體機(jī)是集設(shè)備的拼裝、焊接、矯正三種功能為一體的綜合設(shè)備。與傳統(tǒng)的設(shè)備相比分別由組立拼裝機(jī)、龍門式焊接機(jī)和翼緣矯正機(jī)三臺設(shè)備完成的效能集中在此臺設(shè)備上一次性完成。下料的板材經(jīng)過輔助設(shè)備進(jìn)入主機(jī)腹腔內(nèi),開啟設(shè)備按鈕就可以一次性到達(dá)成品的完成,中間過程減少人工干預(yù),顯著提高了生產(chǎn)效率,節(jié)省了設(shè)備安裝空間,降低了設(shè)備成本及勞動力投入,特別適合廠房面積小或者需要野外作業(yè)的企業(yè),是生產(chǎn)H型鋼和T型鋼的重要生產(chǎn)設(shè)備。
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