三虹重工激光切割(圖)-拼焊矯一體機(jī)-拼焊矯一體機(jī)：

組立單元：

在機(jī)器輸入端的輥道之間，設(shè)置壹組翼板腹板初始對(duì)中定位的機(jī)械手，在板條吊入機(jī)器時(shí)，可初步扶持工件并初對(duì)中，防止工件意外翻倒，增加操作安全性。

翼板腹板的定位機(jī)構(gòu)各兩組，分別采用機(jī)械同步傳動(dòng)機(jī)構(gòu)使得兩側(cè)同步夾緊的組立形式，強(qiáng)制工件按要求。翼板腹板夾緊定位機(jī)構(gòu)各兩組，兩組用鏈傳動(dòng)串聯(lián)聯(lián)結(jié)在一起，保證每次定位時(shí)，兩組同步夾緊或者松開，工件規(guī)格變化時(shí)，機(jī)器調(diào)整簡(jiǎn)單省時(shí)。

在翼板腹板送入主機(jī)后，端部對(duì)齊裝置自動(dòng)升起，可保證翼板腹板端面對(duì)齊。

面對(duì)市場(chǎng)上的激烈競(jìng)爭(zhēng)，作為更多的生產(chǎn)加工企業(yè)而言，為了能夠讓自身生產(chǎn)出來的產(chǎn)品，得到客戶的青睞。在自身的車間中，引進(jìn)優(yōu)良的設(shè)備來進(jìn)行幫忙，既可以提高公司運(yùn)行的檔次和水平，同時(shí)在節(jié)約人工費(fèi)用等方面，也可以緩解壓力，因此h型鋼焊接成型設(shè)備成為了備受市場(chǎng)好評(píng)的產(chǎn)品。

在h型鋼焊接成型設(shè)備的幫助之下，對(duì)于定位的準(zhǔn)確度提升，可以說是做到了更好的提高。傳統(tǒng)的人工對(duì)準(zhǔn)，不僅因?yàn)槿肆Y源的有限，會(huì)造成對(duì)準(zhǔn)期間難度系數(shù)的加大，而且畢竟是人力操作，所以在度上，不能夠確保每批幅板都達(dá)到科學(xué)合理性的范圍內(nèi)，難免會(huì)有一定的出路。這樣的不，在客戶的眼中自然是屬于瑕疵的部分。

但是現(xiàn)如今h



的出現(xiàn)，以智能化的操作理念，全程代替人工來加以完成，相信對(duì)于使用者而言，必然會(huì)帶來更大的優(yōu)勢(shì)。

上門架安裝有上壓輪，上壓輪固定在上門架升降梁上，升降梁由上壓缸帶動(dòng)，可以在上門架的導(dǎo)軌上升降移動(dòng)。翼板腹板對(duì)中機(jī)構(gòu)采用液壓壓緊，通過渦輪減速機(jī)、齒輪傳動(dòng)、絲桿絲母?jìng)鲃?dòng)帶動(dòng)壓緊輪對(duì)中和壓緊工件的翼板和腹板。

      主傳動(dòng)部分采用三合一電機(jī)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)，通過鏈條傳動(dòng)帶動(dòng)主傳動(dòng)輥轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)由主機(jī)傳出的鏈條還帶動(dòng)校正輔機(jī)的主校正輥同速轉(zhuǎn)動(dòng)。組焊速度采用交流變頻調(diào)速，可在0.35—3 m/min范圍內(nèi)調(diào)節(jié)。

該設(shè)備的腹板、翼板定位對(duì)中壓緊和上壓輪的壓緊由液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)，各個(gè)動(dòng)作的壓緊力可以由液壓站上的壓力調(diào)節(jié)閥來調(diào)整。校正輔機(jī)由上校正輪機(jī)構(gòu)、下校正機(jī)輪機(jī)構(gòu)、翼板對(duì)中機(jī)構(gòu)、墻板等組成。兩個(gè)上校正輪由液壓缸推動(dòng)，可以向下壓住翼板；一個(gè)下校正機(jī)輪由拼焊主機(jī)的鏈條帶動(dòng)，可以將工件連續(xù)的進(jìn)行校正。

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