矯正單元:
翼緣板因焊接熱輸入必然產(chǎn)生變形,在機(jī)器的輸出端,設(shè)置一組翼板矯正單元,該機(jī)為液壓缸上壓式矯正,矯正力大,校正量的調(diào)節(jié)方便,可在焊接生產(chǎn)過(guò)程中調(diào)整校正量,而不會(huì)像其他廠家生產(chǎn)的偏心輪調(diào)整的方式,需要在焊接生產(chǎn)中停下來(lái)調(diào)整校正量的大小。
可矯正的翼板厚度見(jiàn)下表(材料的抗拉強(qiáng)度σb≈400MPa):
翼板厚度T(mm)
6~16
16~20
20~28
28~32
32~40
翼板寬度B(mm)
200~800
400~800
500~800
600~800
700~800
在機(jī)器焊接后,因腹板單側(cè)熱輸入,工件上翹,設(shè)置兩套升降輥道,托扶工件。
機(jī)器的組立、焊接和矯正速度相同,變頻調(diào)速控制,以適應(yīng)不同規(guī)格的工件的生產(chǎn)。







H型鋼生產(chǎn)線
已經(jīng)上市,就得到了諸多車間的使用。之所以能夠受到消費(fèi)者的認(rèn)同,其內(nèi)部的特點(diǎn)不容分說(shuō)。首先生產(chǎn)線內(nèi)部采用的是,全程液壓傳動(dòng)的原理,這樣一來(lái)對(duì)于規(guī)定的范圍可以做到自動(dòng)準(zhǔn)確定位的效果。
無(wú)論是從幅板的大小,翼板的寬窄,在H型鋼生產(chǎn)線的幫助之下,均可以做出自動(dòng)化的調(diào)整。不僅如此內(nèi)部還設(shè)有了升降的檔位料架裝置,此項(xiàng)功能的應(yīng)用,可以確保在幅板或者是翼板對(duì)齊的過(guò)程中,避免亂動(dòng)達(dá)到穩(wěn)定性的壓緊效果,在現(xiàn)代社會(huì)中,作為客戶而言要求的是效率和品質(zhì)上的雙重保證。
因此使用H型鋼生產(chǎn)線來(lái)盡興幫忙,對(duì)于客戶達(dá)到滿意的同時(shí),就企業(yè)而言,在節(jié)約人力資源的成本開(kāi)銷,以及縮短工期等方面,均帶來(lái)了突出性的特點(diǎn),是傳統(tǒng)的機(jī)器不可取代的優(yōu)勢(shì)。
H型鋼生產(chǎn)設(shè)備主要應(yīng)用于鋼構(gòu)生產(chǎn)廠家,是制作H型鋼梁的生產(chǎn)制作設(shè)備。目前主流的產(chǎn)品是H型鋼組焊矯一體機(jī),將傳統(tǒng)的組立機(jī),龍門焊,矯正機(jī),三合一,成為H型鋼組焊矯一體機(jī)。這樣就節(jié)省了占地面積,只需要之分之一的地方就可以安裝一整套的H型鋼生產(chǎn)設(shè)備。而且相比較來(lái)說(shuō)還有更多的優(yōu)勢(shì):1、產(chǎn)品合格率高。2、改變傳統(tǒng)工藝,改為工件行走,雙面對(duì)焊。3、人工成本低,降低操作人工數(shù)量。4、腹板20MM以下免打坡口,直接焊透。5、實(shí)現(xiàn)熱焊熱矯,翼板40MM以內(nèi)直接熱矯成功。6、設(shè)備用電量低,三臺(tái)設(shè)備合為一臺(tái),減少很多操作環(huán)節(jié)。7、投資費(fèi)用少,不僅僅是設(shè)備投資費(fèi)用減少,相關(guān)的人工,廠房等投入全部降低。8、減少吊裝次數(shù),生產(chǎn)效率提高。節(jié)省下重復(fù)的上下料吊裝時(shí)間,用來(lái)焊接生產(chǎn)。9、無(wú)需焊接引弧板,節(jié)省時(shí)間同時(shí)也節(jié)約了引弧板的費(fèi)用。10、節(jié)省行車數(shù)量,吊裝次數(shù)減少,不僅降低了行車數(shù)量的需求,也節(jié)省了行車的行駛里程。11、T型鋼一次成型新技術(shù)。12、降低人工勞動(dòng)強(qiáng)度,更專注于質(zhì)量把控。13、無(wú)需組立點(diǎn)焊,節(jié)省人工和時(shí)間。
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