3)氧氣切割
它是用激光作為預(yù)熱熱源,用氧氣等活性氣體作為切割氣體。噴吹出的氣體一方面與切割金屬作用,發(fā)生氧化反應(yīng),放出大量的氧化熱;另一方面把熔融的氧化物和熔化物從反應(yīng)區(qū)吹出,而切割速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于激光汽化切割和熔化切割。
激光氧氣切割主要用于碳鋼、鈦鋼以及熱處理鋼等易氧化的金屬材料。
4)劃片與控制斷裂
激光劃片是利用高能量密度的激光在脆性材料的表面進(jìn)行掃描,使材料受熱蒸發(fā)出一條小槽,然后施加一定的壓力,脆性材料就會(huì)沿小槽處裂開(kāi)。激光劃片用的激光器一般為Q開(kāi)關(guān)激光器和CO2激光器。
控制斷裂是利用激光刻槽時(shí)所產(chǎn)生的陡峭的溫度分布,在脆性材料中產(chǎn)生局部熱應(yīng)力,使材料沿小槽斷開(kāi)。







激光切割是將從激光器發(fā)射出的激光,經(jīng)光路系統(tǒng),聚焦成高功率密度的激光束。激光束照射到工件表面,使工件達(dá)到熔點(diǎn)或沸點(diǎn),同時(shí)與光束同軸的高壓氣體將熔化或氣化金屬吹走。隨著光束與工件相對(duì)位置的移動(dòng),終使材料形成切縫,從而達(dá)到切割的目的。激光切割機(jī)設(shè)備作為一種新型的工具目前越來(lái)越成熟的運(yùn)用到各種行業(yè),包含激光切割機(jī)、激光雕刻機(jī)、激光打標(biāo)機(jī)、激光焊接機(jī)等。
船舶制造技術(shù)在不斷發(fā)展,造船材料和船舶設(shè)計(jì)也隨著產(chǎn)生變化。激光切割機(jī)在船舶制造中的應(yīng)用有著性質(zhì),這跟船舶本身實(shí)際應(yīng)用也有關(guān)聯(lián),激光切割機(jī)高精度切割與高可塑性的特點(diǎn)和船舶制造業(yè)高度吻合。激光切割機(jī)在船舶制造業(yè)的應(yīng)用有哪些呢?近些年來(lái),船舶制造業(yè)的主要發(fā)展趨勢(shì)逐步向“快速造船”與“精密造船”靠齊,激光切割技術(shù)得到了快速發(fā)展,占據(jù)了整個(gè)激光加工行業(yè)的70%以上。船舶制造業(yè)主要以鋼板材料為主,使用激光切割板材,相比傳統(tǒng)的沖床加工,極大程度的縮減了生產(chǎn)周期,成本上也得到了節(jié)省。采用激光切割機(jī)下料,可以有效降低現(xiàn)場(chǎng)二次修切的工序,提升產(chǎn)品質(zhì)量。
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