⑴切割質(zhì)量好
①激光切割切口細(xì)窄,切縫兩邊平行并且與表面垂直,切割零件的尺寸精度可達(dá)±0.05mm。
②切割表面光潔美觀,表面粗糙度只有幾十微米,甚至激光切割可以作為一道工序,無需機械加工,零部件可直接使用。
③材料經(jīng)過激光切割后,熱影響區(qū)寬度很小,切縫附近材料的性能也幾乎不受影響,并且工件變形小,切割精度高,切縫的幾何形狀好,切縫橫截面形狀呈現(xiàn)較為規(guī)則的長方形。激光切割、氧切割和等離子切割方法的比較見表1,切割材料為6.2mm厚的低碳鋼板。






2、熔融狀態(tài)下熔渣黏度的影響
以惰性氣體作為輔助氣體的激光切割,從某種程度上能夠減輕上面問題的影響,但是惰性氣體通常要工作在很高的壓力范圍 8~25Bar,切口中的熔融金屬在氣流剪切力作用下才能夠被帶走。因為氣流中沒有氧氣,切口中不會形成金屬氧化物,一般情況下,熔融狀態(tài)的純金屬比其氧化物的黏度要小得多,能夠比較容易被吹走,因此容易形成較小的熱影響區(qū)以及更光滑和無氧化物雜質(zhì)的切割表面。
超音速噴嘴的特殊結(jié)構(gòu)能夠?qū)⑤o助氣體的壓力幾乎能全部轉(zhuǎn)化為動力學(xué)能,吹除熔渣,實現(xiàn)較為的激光切割面。
目前,船舶制造業(yè)船體板材的下料方式多采用火焰切割、等離子切割、剪板折彎機加工和激光切割等方式。激光切割避免了等離子對板下料時,為了保證裝配間隙,而在板上設(shè)置修割余量,并通過人工進(jìn)行修割,造成修割質(zhì)量參差不齊的情況的發(fā)生。從而可減少相對的工作量,生產(chǎn)周期和人工成本。
通過激光切割得到的船體鋼板,割縫質(zhì)量好,切口面垂直性好,無掛渣,氧化層薄,表面光滑,無需二次加工,可直接焊接,且熱變形小,曲線切割精度高,減少配合工時,實現(xiàn)無障礙切割精密船板。激光切割機未來會在更多造船企業(yè)得到應(yīng)用,高功率激光切割機也必然是未來的趨勢。
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