設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)是指大型設(shè)備中的鋼結(jié)構(gòu)部分,根據(jù)技術(shù)人員的經(jīng)驗(yàn),以下結(jié)構(gòu)應(yīng)可劃入設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)范疇:架橋機(jī)的塔架鋼結(jié)構(gòu)、起重機(jī)的起重大梁、起重機(jī)車身、大型設(shè)備支架等,屬于對(duì)性、材質(zhì)、連接等要求較高的鋼結(jié)構(gòu)之一。對(duì)于成套設(shè)備來(lái)說(shuō),是的受力部分,在功能上起到結(jié)構(gòu)性作用。
設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)的加工制作與鋼結(jié)構(gòu)類似,介于普通結(jié)構(gòu)件(對(duì)加工要求不高)與機(jī)械加工(要求加工較精細(xì))之間,采用焊接或者栓接的連接方式。
同時(shí)鋼結(jié)構(gòu)類型主要有:用于廠房的排架結(jié)構(gòu)、用于多高層建筑的框架結(jié)構(gòu)、框架一剪力墻結(jié)構(gòu)、框一筒結(jié)構(gòu),用于大空間的平板網(wǎng)架結(jié)構(gòu)和彎頂網(wǎng)充結(jié)構(gòu)等等。建筑功能不同,采用的結(jié)構(gòu)形式也不同。鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要執(zhí)行國(guó)家的技術(shù)規(guī)范,做到技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、安全實(shí)用、確保質(zhì)量。






判定結(jié)構(gòu)為重鋼與輕鋼結(jié)構(gòu)確實(shí)沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),很多有經(jīng)驗(yàn)的設(shè)計(jì)師或項(xiàng)目經(jīng)理也常常不能完全說(shuō)明白,但我們可以以一些數(shù)據(jù)綜合考慮并加以判斷:
1、廠房行車起吊重量:大于等于25噸,可以認(rèn)為為重鋼結(jié)構(gòu)。
2、每平米用鋼量:大于等于50KG/㎡,可認(rèn)為是重鋼結(jié)構(gòu)。
3、主要構(gòu)件鋼板厚度:大于等于10MM,輕鋼結(jié)構(gòu)用的較少。
另外,還有一些參考值:如每平米造價(jià),構(gòu)件重量,跨度,結(jié)構(gòu)形式,檐高等,以上這些在判斷廠房是否為重鋼或輕鋼時(shí)可以提供經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù),當(dāng)然很多建筑都是輕、重鋼都有。但有一些我們可以較肯定的說(shuō)是重鋼:如:石化廠房設(shè)施、電廠廠房、大跨度的體育場(chǎng)館、展覽中心,高層或超高層鋼結(jié)構(gòu)。

鋼結(jié)構(gòu)背景概述我國(guó)使用鋼鐵建筑結(jié)構(gòu)的歷史可以追溯到西漢時(shí)期的鐵索橋。前,我國(guó)建筑鋼行業(yè)一度落后,之道1909年詹天佑自主建造的京張鐵路橋開辟了我國(guó)鐵路鋼橋的新紀(jì)元。
后國(guó)家重視與發(fā)展鋼鐵工業(yè)生產(chǎn)和建筑,涌現(xiàn)了一大批自主設(shè)計(jì)、施工的鋼結(jié)構(gòu)建筑,建筑鋼施工技術(shù)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)都得到了長(zhǎng)足的發(fā)展。
改革開放后,建筑業(yè)進(jìn)入飛速發(fā)展的新時(shí)期,建筑鋼的應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大,尤其是大跨度鋼結(jié)構(gòu)、輕型鋼結(jié)構(gòu)、高層鋼結(jié)構(gòu)、超高層鋼結(jié)構(gòu)建筑的興起,現(xiàn)如今鋼結(jié)構(gòu)在建筑業(yè)發(fā)揮著的作用。
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